उत्तर: A

स्पष्टीकरण:

कथन 1 सही है:
विभिन्न पीढ़ियों के वायरलेस नेटवर्क में प्राथमिकता धीरे-धीरे बदलती गई है। 4G का मुख्य उद्देश्य स्मार्टफोन के लिए मोबाइल ब्रॉडबैंड उपलब्ध कराना था। 5G का दायरा बढ़कर इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), स्वचालन (Automation) और स्मार्ट सिटी जैसी तकनीकों तक पहुँच गया। 6G में ध्यान “Intelligent Connectivity” (बुद्धिमान कनेक्टिविटी) की ओर स्थानांतरित होने की संभावना है, जिसमें कृत्रिम बुद्धिमत्ता (Artificial Intelligence—AI) को नेटवर्क की मूल संरचना में ही शामिल किया जाएगा।

कथन 2 सही है:
लेटेंसी (Latency) का अर्थ है नेटवर्क द्वारा किसी अनुरोध का जवाब देने में लगने वाला समय। यह विभिन्न नेटवर्क पीढ़ियों में लगातार कम होती गई है। 4G में लेटेंसी लगभग 30–50 ms होती है। 5G में इसे घटाकर लगभग 1 ms तक करने का लक्ष्य है, जो रियल-टाइम ऑटोमेशन जैसी तकनीकों के लिए महत्वपूर्ण है। 6G में अत्यंत कम, अर्थात 1 ms से भी कम या माइक्रोसेकंड स्तर की प्रतिक्रिया का लक्ष्य रखा गया है, ताकि तत्काल फीडबैक वाली प्रणालियों को सक्षम किया जा सके।

कथन 3 गलत है:
5G की डेटा स्पीड के संबंध में दिए गए आँकड़े गलत हैं। मानक तकनीकी मानकों के अनुसार, 4G की अधिकतम गति लगभग 1 Gbps तक पहुँच सकती है। 5G में यह अधिकतम क्षमता बढ़कर लगभग 10–20 Gbps तक पहुँचती है। भविष्य की 6G तकनीक में इससे भी अधिक गति की परिकल्पना की जा रही है, जो टेराबिट प्रति सेकंड (Tbps) के स्तर तक पहुँच सकती है।

उत्तर: A

स्पष्टीकरण:

कथन 1 सही है:
पूर्वी समर्पित माल ढुलाई गलियारा (EDFC) उत्तर और पूर्वी भारत के प्रमुख क्षेत्रों से होकर गुजरता है और इसका प्रमुख ध्यान कोयला तथा थोक माल के परिवहन पर है। इसके विपरीत, पश्चिमी समर्पित माल ढुलाई गलियारा (WDFC) भारत के उत्तरी और पश्चिमी क्षेत्रों से होकर गुजरता है तथा कंटेनर परिवहन और EXIM (निर्यात-आयात) कार्गो को पश्चिमी बंदरगाहों से जोड़ने पर विशेष ध्यान देता है।

कथन 2 सही है:
पश्चिमी समर्पित माल ढुलाई गलियारा (WDFC) दादरी (उत्तर प्रदेश) से JNPT (महाराष्ट्र) तक बनाया गया है। यह उत्तरी भारत के औद्योगिक क्षेत्रों को पश्चिमी तट के प्रमुख समुद्री बंदरगाहों से सीधे जोड़ता है।

कथन 3 गलत है:
डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (DFCCIL) एक विशेष प्रयोजन संस्था (Special Purpose Vehicle—SPV) है, जिसे समर्पित माल ढुलाई गलियारों के निर्माण, रखरखाव और संचालन के लिए बनाया गया है। यह पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय के अधीन नहीं, बल्कि रेल मंत्रालय (Ministry of Railways) के प्रशासनिक नियंत्रण में कार्य करता है।

उत्तर: D

स्पष्टीकरण:

कथन 1 सही है:
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने WDFC के बचे हुए महत्वपूर्ण अंतिम हिस्सों—जैसे सफाले, JNPT और साणंद के आसपास के खंडों—का उद्घाटन किया। इससे एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल हुई और देश का प्रमुख DFC नेटवर्क 2,800 किलोमीटर से अधिक की लंबाई में पूरी तरह परिचालन में आ गया।

कथन 2 सही है:
WDFC की प्रमुख इंजीनियरिंग विशेषताओं में डबल-स्टैक कंटेनर ट्रेनों को चलाने की क्षमता और अधिक गति पर भारी एक्सल लोड को संभालने की क्षमता शामिल है। इससे भारी माल ढुलाई का एक बड़ा हिस्सा यात्री ट्रेनों के साथ साझा की जाने वाली पारंपरिक रेलवे लाइनों से हट जाता है और यात्री रेल नेटवर्क पर भीड़ कम होती है।

कथन 3 सही है:
प्रमुख उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम रेल मार्गों से आगे माल ढुलाई नेटवर्क का विस्तार करने के लिए, केंद्रीय बजट में दांकुनी–सूरत ईस्ट-वेस्ट डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर का प्रस्ताव रखा गया है। इसका उद्देश्य भारी माल ढुलाई के लिए रेल नेटवर्क का विस्तार करना और मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स (Multimodal Logistics) को और अधिक मजबूत करना है।

उत्तर: C

स्पष्टीकरण:

कथन 1 गलत है:
ISRO का मुख्य ध्यान व्यावसायीकरण पर नहीं है। नए संस्थागत ढाँचे के तहत ISRO का मुख्य कार्य उन्नत अनुसंधान एवं विकास (R&D), ग्रहों की खोज (Planetary Exploration), अंतरिक्ष विज्ञान तथा रणनीतिक राष्ट्रीय मिशनों पर केंद्रित है।

कथन 2 सही है:
IN-SPACe (Indian National Space Promotion and Authorisation Centre) को एक सिंगल-विंडो नोडल एजेंसी के रूप में स्थापित किया गया है। इसका उद्देश्य निजी क्षेत्र की संस्थाओं को भारतीय अंतरिक्ष अवसंरचना का उपयोग करने की अनुमति देना, उनका मार्गदर्शन करना तथा गैर-सरकारी अंतरिक्ष गतिविधियों को बढ़ावा और विनियमन प्रदान करना है।

कथन 3 सही है:
NSIL (NewSpace India Limited) अंतरिक्ष विभाग की वाणिज्यिक शाखा के रूप में कार्य करता है। इसका प्रमुख कार्य परिपक्व अंतरिक्ष प्रौद्योगिकियों को उद्योगों तक पहुँचाना, उनका व्यावसायिक उपयोग बढ़ाना तथा उपयोगकर्ता-आधारित वाणिज्यिक अंतरिक्ष मिशनों को आगे बढ़ाना है।

उत्तर: A

स्पष्टीकरण:

कथन 1 सही है:
ISRO की आधिकारिक स्थापना 15 अगस्त, 1969 को हुई थी। इसने अपनी पूर्ववर्ती संस्था INCOSPAR का स्थान लिया और इसका कार्यक्षेत्र अधिक व्यापक किया गया, ताकि राष्ट्रीय विकास के लिए अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी का उपयोग किया जा सके।

कथन 2 सही है:
INCOSPAR (Indian National Committee for Space Research) की स्थापना 1962 में परमाणु ऊर्जा विभाग (Department of Atomic Energy—DAE) के अंतर्गत, महान वैज्ञानिक डॉ. विक्रम साराभाई की पहल पर की गई थी। उन्हें व्यापक रूप से भारतीय अंतरिक्ष कार्यक्रम का जनक (Father of the Indian Space Programme) माना जाता है।

कथन 3 गलत है:
यद्यपि वर्तमान में ISRO अंतरिक्ष विभाग (DOS) के अधीन कार्य करता है, लेकिन 1969 में अपनी स्थापना के समय यह सीधे अंतरिक्ष विभाग के अधीन नहीं था। प्रारंभ में ISRO परमाणु ऊर्जा विभाग (DAE) के अधीन था। बाद में 1972 में इसे नवगठित अंतरिक्ष विभाग (DOS) के अधीन कर दिया गया। अंतरिक्ष विभाग सीधे भारत के प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करता है।