संदर्भ:

लाल सागर और होर्मुज जलडमरूमध्य जैसे संवेदनशील समुद्री क्षेत्रों में वाणिज्यिक जहाजों पर हालिया हमलों के कारण भारतीय नाविकों की सुरक्षा और संरक्षा खतरे में पड़ गई है। इस बढ़ती चिंता के बीच, भारत ने अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के साथ सक्रिय रूप से सहयोग किया है। आईएमओ में  विभिन्न समुद्री सुरक्षा चुनौतियों का समाधान करने वाले तीन महत्वपूर्ण दस्तावेज प्रस्तुत करते हुए भारत ने नाविकों के लिए बेहतर संविदात्मक स्थितियों का समर्थन किया है। आईएमओ की कानूनी समिति के 111वें सत्र के दौरान प्रस्तुत ये दस्तावेज व्यापक समुद्री सुरक्षा मुद्दों को संबोधित करते हुए अंतर्राष्ट्रीय मंच पर अपने समुद्री कार्यबल के अधिकारों और कल्याण की रक्षा के लिए भारत की प्रतिबद्धता को रेखांकित करते हैं।

समुद्री सुरक्षा चुनौतियाँ:

• समुद्री लूटपाट का पुनरुत्थान: सोमालिया के तट पर हालिया हमलों के साथ समुद्री लूटपाट का फिर से उदय होना एक परेशान करने वाली घटना है। एमवी रुएन और एमवी लीला नोरफोक जैसे जहाज सोमाली समुद्री लुटेरों के शिकार हो गए हैं, जिसने भारत को संयुक्त राष्ट्र समुद्री कानून सम्मेलन के अनुसार सतर्कता, सक्रिय उपायों और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग का आह्वान करने के लिए प्रेरित किया है। इसके अतिरिक्त भारत ने 2020 के बाद से दर्ज किए गए समुद्री लुटेरों द्वारा शोषित 200 से अधिक मामलों का हवाला देते हुए, गैरकानूनी भर्ती प्रथाओं के समुद्री यात्रियों की सुरक्षा और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार पर पड़ने वाले प्रभाव पर जोर दिया है। ये चुनौतियाँ समुद्री लूटपाट, सशस्त्र डकैती और अन्य समुद्री खतरों से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए व्यापक अंतर्राष्ट्रीय समन्वय की आवश्यकता को रेखांकित करती हैं।
• भारतीय नाविकों की सुरक्षा: एमएससी एरीज़ को जब्त करने और नाइजीरिया में एमटी हेरोइक इदुन को हिरासत में लेने जैसी हालिया घटनाओं ने भारतीय नाविकों की सुरक्षा जोखिमों को प्रकट किया है। ये घटनाएं, समुद्री यात्रियों के बीच कानूनी प्रतिनिधित्व और अधिकारों के बारे में जागरूकता की कमी को प्रकट करती हैं, वैश्विक स्तर पर निर्बाध नौवहन सुनिश्चित करने और समुद्री यात्रियों के अधिकारों की रक्षा के लिए बढ़ाए गए अंतर्राष्ट्रीय सहयोग की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करती हैं। बेहतर संविदात्मक शर्तों और उन्नत सुरक्षा उपायों के लिए भारत की मांग इन चुनौतियों का व्यापक रूप से समाधान करने की उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाती है।

 'समुद्र में मानवाधिकार' पहल:

• भारतीय नाविकों के सामने आने वाली चुनौतियों के प्रति-उत्तर में, भारत सरकार और राष्ट्रीय मानवाधिकार आयोग (एनएचआरसी) ने 'समुद्र में मानवाधिकार पहल’ शुरू की है। इस पहल का उद्देश्य विदेशी जेलों में बंद नाविकों, विदेशी जलक्षेत्रों में फंसे होने और अवैध हिरासत में रखे जाने के मामलों का समाधान करना है। रिपोर्टों में भारतीय नाविकों के खिलाफ दुर्व्यवहार की घटनाओं पर प्रकाश डाला गया है, जिसमें कारावास और विदेशी क्षेत्रों में लंबे समय तक फंसे रहने के मामले शामिल हैं। एनएचआरसी ने समुद्री उद्योग में मानवाधिकारों की रक्षा करने और भारतीय नाविकों के खिलाफ उल्लंघन के लिए जहाज मालिकों को जिम्मेदार ठहराने के लिए हितधारकों के बीच सक्रिय सहयोग की आवश्यकता पर जोर दिया है। 
• समुद्री डकैती भारतीय नाविकों के लिए एक बड़ा ख़तरा है, हाल के आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले 10 महीनों में समुद्री डकैती की गंभीर घटनाओं में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। सशस्त्र समुद्री डाकुओं ने मालवाहक जहाजों को निशाना बनाया है, जिससे नाविकों का जीवन खतरे में पड़ गया है और समुद्री डकैती से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए व्यापक भूमि-आधारित समाधानों की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है। इसके अतिरिक्त, रिपोर्टों से पता चलता है कि ईरानी शिपिंग कंपनियां, अंतरराष्ट्रीय भर्तीकर्ताओं के साथ मिलकर, भ्रामक भर्ती प्रथाओं के माध्यम से भारतीय नाविकों का शोषण करती हैं, जिससे उन्हें शोषण और दुर्व्यवहार का सामना करना पड़ता है। ये चुनौतियाँ वैश्विक समुद्री वातावरण में काम करने वाले भारतीय नाविकों के लिए बढ़े हुए अधिकारों और सुरक्षा उपायों के महत्व को रेखांकित करती हैं।

भारत की समुद्री महत्वाकांक्षाएँ और चुनौतियाँ:

• वैश्विक समुद्री जगत में महत्वपूर्ण योगदान देने वाले भारतीय नाविकों की संख्या को देखते हुए, भारत का लक्ष्य समुद्री उद्योग में अपनी उपस्थिति का विस्तार करना है, हालांकि इसके समुद्री कार्यबल को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। कोविड-19 महामारी ने भारतीय नाविकों की लचीलापन और व्यावसायिकता को प्रदर्शित किया, जिससे वैश्विक समुद्री बाजार में भारत की प्रतिष्ठा बढ़ी।
• हालाँकि, वाणिज्यिक जहाजों पर हालिया हमलों ने भारतीय नाविकों के बीच सुरक्षा चिंताओं को बढ़ा दिया है, जिसके कारण कुछ नाविक सुरक्षा भयों के चलते अपना काम छोड़ने पर विचार कर रहे हैं। यह घटनाक्रम सरकार के समर्थन और नाविकों की निरंतर सुरक्षा एवं कल्याण सुनिश्चित करने के लिए बेहतर सुरक्षा उपायों की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करती है।

निष्कर्ष

निष्कर्ष के तौर पर, बढ़ते समुद्री खतरों और भू-राजनीतिक तनावों के बीच भारतीय नाविकों की सुरक्षा सर्वोपरि है। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) जैसे अंतर्राष्ट्रीय निकायों के साथ भारत की सक्रिय भागीदारी और 'समुद्र में मानवाधिकार पहल' जैसी पहलें अपने समुद्री कार्यबल द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियों का व्यापक रूप से समाधान करने की उसकी प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करती हैं। हालांकि, समुद्री डकैती, सशस्त्र डाका और अन्य समुद्री खतरों से प्रभावी ढंग से निपटने के साथ-साथ दुनिया भर में नाविकों के अधिकारों और कल्याण को सुनिश्चित करने के लिए ठोस अंतर्राष्ट्रीय सहयोग आवश्यक है। चूंकि भारत अपनी समुद्री उपस्थिति का विस्तार करने का प्रयास करता है, इसलिए वैश्विक समुद्री उद्योग में अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए उसे अपने समुद्री समुदाय के संरक्षण और समर्थन को प्राथमिकता देनी चाहिए।

Source – The Hindu