1. मानकों के बारे में

भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) ने स्कूटर, बाइक और रिक्शा जैसे हल्के इलेक्टिंक वाहनों (एलईवी) के लिए स्वदेशी रूप से विकसित एसी और डीसी संयुत्तफ़ चार्जिंग कनेक्टर मानक को मंजूरी दे दी है। इलेक्टिंक वाहन (ईवी) चार्जिंग कनेक्टर मानक वैचारिक रूप से मोबाइल फोन के लिए चार्जिंग कनेक्टर मानकों के समान हैं।

2. अन्य देशों में स्थिति चीनः

• बिक्री और सड़क पर वाहन दोनों के मामले में दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्टिंक कार बाजार जो ईवी चार्जिंग कनेक्टर के लिए एक राष्टंीय मानक का उपयोग करता है जिसे जीबी/टी कहा जाता है।
• दुनिया में चार्जिंग स्टेशनों के सबसे घने नेटवर्क में से एक के साथ-साथ राष्टंीय मानक ने चीन को रेंज की चिंता संबोधित करने में सहायता की है।

संयुत्तफ़ राज्य अमेरिकाः

• अमेरिका के पास कोई राष्टंीय मानक नहीं है, लेकिन ईवी निर्माता स्वयं मानकीकरण पर जोर देने के लिए सहयोग कर रहे हैं।

यूरोपः

• यूरोप में, सीसीएस प्रमुऽ चार्जिंग कनेक्टर मानक है यूरोपीय संघ (ईयू) द्वारा समर्थित है।

3. उद्देश्य

सुरक्षित, विश्वसनीय, सुलभ और किफायती चार्जिंग इंफ्रास्टंक्चर और इको-सिस्टम सुनिश्चित करके भारत में इलेक्टिंक वाहनों को तेजी से अपनाने में सक्षम बनाना।

• चार्जिंग स्टेशन संचालकों/मालिकों और ईवी मालिकों से किफायती शुल्क वसूलने की व्यवस्था करना।
• छोटे उद्यमियों के लिए रोजगार/आय के अवसर उत्पन्न करना।
• ईवी चार्जिंग इंफ्रास्टंक्चर के निर्माण को सक्रिय समर्थन देना।
• ईवी चार्जिंग इंफ्रास्टंक्चर को अपनाने के लिए इलेटिंकल डिस्टंीब्यूशन सिस्टम की तैयारियों को प्रोत्साहित करना।
• संपूर्ण ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देकर देश की ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ावा देना और उत्सर्जन तीव्रता में कमी लाना।

4. नए ईवी चार्जिंग मानक का महत्त्व

स्वदेशी रूप से विकसित विश्व का पहला चार्जिंग मानक है जो एलईवी के लिए प्रत्यावर्ती धारा (एसी) और डायरेक्ट धारा (डीसी) को जोड़ता है।

• 3⁄4 इलेक्टिंक चार पहिया वाहनों के लिए संयुत्तफ़ एसी और डीसी चार्जिंग मानक पहले से ही दुनिया भर में उपयोग में हैं, जैसे संयुत्तफ़ चार्जिंग सिस्टम (सीसीएस) मानक जो यूरोप में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
• एक संयुत्तफ़ चार्जिंग मानक अपनी अंतरसंचालनीयता के कारण आकर्षक है क्योंकि इसका उपयोग विभिन्न प्रकार के ईवी मॉडल और चार्जिंग इंफ्रास्टंक्चर प्रदाताओं द्वारा किया जा सकता है।

5. भारत में राष्टंीय मानक की आवश्यकता

भारत में, ईवी निर्माताओं को चार्जिंग कनेक्टर के लिए किसी विशिष्ट मानक का पालन करना अनिवार्य नहीं है। इस प्रकार, इलेक्टिंक दोपहिया वाहन निर्माता अपने ईवी के लिए विभिन्न चार्जिंग मानकों का उपयोग करते हैं।

• हालांकि नया स्वीकृत मानक एक संयुत्तफ़ मानक बनाकर एसी और डीसी चार्जिंग के लिए अलग-अलग मानकों की समस्या को हल करता है, लेकिन यह ईवी निर्माताओं को एक समान मानक का उपयोग करने के लिए बाध्य नहीं करता है जो रेंज की चिंता को दूर करने और ईवी को तेजी से अपनाने को बढ़ावा देने में मदद कर सकता है।