यूपीएससी और राज्य पीसीएस परीक्षा के लिए ब्रेन बूस्टर (विषय: महाराष्ट्र में नए डॉप्लर रडार लगाने की योजना (Maharashtra Plans to Install New Doppler Radars)

यूपीएससी और राज्य पीसीएस परीक्षा के लिए ब्रेन बूस्टर (Brain Booster for UPSC & State PCS Examination)


यूपीएससी और राज्य पीसीएस परीक्षा के लिए करेंट अफेयर्स ब्रेन बूस्टर (Current Affairs Brain Booster for UPSC & State PCS Examination)


विषय (Topic): महाराष्ट्र में नए डॉप्लर रडार लगाने की योजना (Maharashtra Plans to Install New Doppler Radars)

महाराष्ट्र में नए डॉप्लर रडार लगाने की योजना (Maharashtra Plans to Install New Doppler Radars)

चर्चा में क्यों?

  • हाल ही में भारत मौसम विज्ञान विभाग (India Meteorological Department - IMD) ने घोषणा की है कि वह इस साल मुंबई सहित महाराष्ट्र में सात नए डॉप्लर रडार स्थापित करेगा।

डॉप्लर रडार के बारे में

  • अलग-अलग आवृत्तियों (एस-बैंड, सी-बैंड और एक्स-बैंड ) के डॉप्लर का उपयोग आमतौर पर आईएमडी द्वारा लगभग 500 किमी के कवरेज क्षेत्र में मौसम प्रणालियों, क्लाउड बैंड और गेज वर्षा की गति का पता लगाने और ट्रैक करने के लिए किया जाता है।
  • रडार मौसम विज्ञानियों का मार्गदर्शन करते हैं, विशेष रूप से मौसमी घटनाओं चक्रवात और संबंधित भारी वर्षा के समय में।
  • रडार के माध्यम से मौसम का अवलोकन हर 10 मिनट में किया जाता है। पूर्वानुमानकर्ता मौसम प्रणालियों के विकास के साथ-साथ उनकी बदलती तीव्रता की जानकारी प्राप्त कर सकते हैं और तदनुसार मौसम की घटनाओं और उनके प्रभाव की भविष्यवाणी कर सकते हैं।
  • एक एक्स-बैंड रडार का उपयोग आंधी और बिजली का पता लगाने के लिए किया जाता है जबकि सी-बैंड चक्रवात ट्रैकिंग के समय गाइड करता है।

डॉप्लर वेदर रडार

  • यह रडार डॉप्लर इफेक्ट का इस्तेमाल कर अतिसूक्ष्म तरंगों को भी कैच कर लेता है। जब अतिसूक्ष्म तरंगें किसी भी वस्तु से टकराकर लौटती हैं तो यह रडार उनकी दिशा को आसानी से पहचान लेता है।
  • इस तरह हवा में तैर रहे अतिसूक्ष्म पानी की बूँदों को पहचानने के साथ ही उनकी दिशा का भी पता लगा लेता है। यह बूँदों के आकार, उनकी रडार दूरी सहित उनके रफ्रतार से सम्बन्धित जानकारी को हर मिनट अपडेट करता है। इस डाटा के आधार पर यह अनुमान पता कर पाना मुश्किल नहीं होता कि किस क्षेत्र में कितनी वर्षा होगी या तूफान आएगा।
  • मौसम रडार वर्षा की तीव्रता के अलावा बारिश की बूंदों की गति का पता लगाते हैं। तूफानों की संरचना, हवा के पैटर्न और गंभीर मौसम पैदा करने की उनकी क्षमता को निर्धारित करने के लिए डेटा का विश्लेषण किया जाता है। इसका उपयोग वर्षा का पता लगाने, उसकी गति की गणना करने और उसके प्रकार (बारिश, बर्फ, ओले आदि) का अनुमान लगाने के लिए किया जाता है।

डॉप्लर वेदर रडार के प्रकार

  • डॉप्लर रडार को तरंग दैर्ध्य के अनुसार कई अलग-अलग श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है जैसे- एल, एस, सी, एक्स, के।
  • एस बैंड रडार 8-15 सेमी की तरंग दैर्ध्य और 2-4 गीगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर काम करते हैं। तरंग दैर्ध्य और आवृत्ति के कारण, एस बैंड रडार आसानी से क्षीण नहीं होते हैं। यह उन्हें निकट और दूर के मौसम के अवलोकन के लिए उपयोगी बनाता है। एंटीना का आकार 8.5 मीटर है और इसे चलाने के लिए एक बड़ी मोटर की आवश्यकता होती है।
  • एक्स बैंड रडार 2.5-4 सेमी की तरंग दैर्ध्य और 8-12 गीगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर काम करते हैं। छोटे तरंग दैर्ध्य के कारण, एक्स बैंड रडार अधिक संवेदनशील होता है और छोटे कणों का पता लगा सकता है। इन राडार का उपयोग बादल के विकास पर अध्ययन के लिए किया जाता है क्योंकि वे पानी के छोटे कणों का पता लगा सकते हैं और बर्फ जैसी हल्की वर्षा का भी पता लगा सकते हैं। एक्स बैंड रडार भी बहुत आसानी से क्षीण हो जाते हैं, इसलिए उनका उपयोग केवल बहुत कम दूरी के मौसम अवलोकन के लिए किया जाता है।
  • सी बैंड राडार 4-8 सेमी की तरंग दैर्ध्य और 4-8 गीगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर काम करते हैं। तरंग दैर्ध्य और आवृत्ति के कारण, डिश का आकार बहुत बड़ा होने की आवश्यकता नहीं है। संकेत अधिक आसानी से प्राप्त हो जाता है, इसलिए इस प्रकार के रडार का उपयोग कम दूरी के मौसम अवलोकन के लिए किया जाता है।